近些年,随着网络货运平台的出现,很多卡友也通过网络货运平台找到了很多创业致富的机会。来自广西南宁的李老板从事货拉拉平台运输多年,跑运输多年,李老板不但积累下了很多货运经验,还把以前的油车换成了江淮1卡恺达42度纯电小卡。
从油车换成了江淮1卡恺达42度纯电小卡。李老板为什么选择江淮1卡恺达42度纯电小卡?李师傅说,他日常接单范围基本都在南宁市内,每天的运输里程在200~400公里左右,油车每公里9毛左右,一天的油费都在300块钱上下。在买江淮1卡恺达42度纯电小卡之后,他的出行成本下降了不少,恺达纯电小卡每公里才1毛多,一天跑下来电费只要几十块钱,每天能省200块。
江淮1卡恺达42度纯电小卡不但能大幅降低出行成本,还很“灵活”。据李老板介绍,由于他从货拉拉平台接单的单趟运输量不会特别大,而且平时接的搬家、送货一类的单子经常会进出小区、地库,太宽太高的轻卡反而不够灵活。所以,选车的时候,他没有在装载性能上纠结很多,而是更加看重了运输灵活性。江淮1卡恺达42度纯电小卡怎么样?用李老板的话来说就是“买轻卡有点大材小用了。”江淮1卡恺达42度纯电小卡不但装载性能够用,还能灵活应对各种运输场景,值得一提的是,江淮1卡恺达42度纯电小卡没有了传统的变速箱,自然也就不用频繁手动换挡,在市区走走停停的运输场景下,对司机十分友好,再加上购车价格便宜,于是,在综合考虑各方面用车需求后,李老板在今年9月份果断定了这辆恺达42度纯电小卡。
好开,灵活,还省油!现在在李师傅的带领下,公司里的好几个年轻司机也把江淮1卡恺达纯电小卡安排上了!有了江淮1卡恺达纯电小卡,李师傅和他的伙计们运输效率更高,抢单也更有底气了!
标签: